Techno Classica 2011
Techno Classica 2010
Techno Classica 2010Von der Nähmaschine bis zur automobilen Zukunft“ – unter diesem Motto präsentiert sich Opel auf der 23. Techno Classica in Essen (30.3. – 3.4.2011). Der Autohersteller gibt dabei eine Vorschau auf das 150jährige Firmenjubiläum, das im Jahr 2012 gefeiert wird. Besucher des Opel-Standes begeben sich auf eine Zeitreise, beginnend mit der Nähmaschine, mit der Adam Opel im Jahr 1862 sein Unternehmen begründete.
GT1 WM Starterfeld 2011
Die GT1 WM steht kurz vor dem Start in die letzte Saison. Auf eines muss sich der Fan aber schon vorab einstellen, dass die Maserati MC12 von Vita Phone Racing nicht mehr dabei sind. Sonst sind die selben Fahrzeuge wie bereits letzte Saison am Start. DKR Engineerig und das neue chinesische Team Exim Bank setzen jeweils 2 Corvette Z06 ein. Die 4 Ford GT werden vom Team Belgian Racing, das die Fords von Matech übernommen hat, und vom bekannten Marc VDS Team eingesetzt. Das All-inkl Team ist wieder mit 2 Lamborghinis dabei, genauso wie das schweizer SRT Team. Nissan setzt vier GT-R Fahrzeuge mit Sumo Power und JRM Motorsport. Das sind zwar zwei Team-Namen, aber es wird vermutet, dass es sich dabei intern um ein Team handelt. Die Teams der Aston Martin bleiben unverändert Hexis und das deutsche Young Driver AMR Team.
BMW feiert Doppelsieg in Sebring
Der BMW M3 GT mit der Startnummer 56 und den Fahrern Dirk Müller, Joey Hand und Andy Priaulx hat in der GT-Klasse nach 312 Runden beim traditionsreichen 12-Stunden-Rennen von Sebring triumphiert. Dirk Werner, Bill Auberlen und Augusto Farfus machten im BMW M3 GT mit der Nummer 55 als Zweite den Doppelsieg für BMW Motorsport perfekt.Mit diesem Ergebnis sammelten die BMW Piloten gleich für zwei Meisterschaften wertvolle Punkte. Das Rennen auf dem „Sebring International Raceway“ geht nicht nur in die Wertung der American Le Mans Series ein, sondern wird auch für den Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) gewertet.
12h Sebring – Sieg für Oreca
LMS SilverstoneDer Audi R15 TDI hat bei seinem letzten Renneinsatz auf Augenhöhe mit den neuen LMP1-Sportwagen von Peugeot und Acura/Honda gekämpft. Doch dem Audi Sport Team Joest fehlte beim Saisonstart des Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) in Sebring (US-Bundesstaat Florida) das Rennglück. Beide Fahrzeuge wurden in der ersten Hälfte des 12-Stunden-Rennens durch Zwischenfälle zurückgeworfen. Die Hoffnungen von Timo Bernhard, Romain Dumas und Mike Rockenfeller wurden schon nach einer Rennstunde zunichte gemacht, als Rockenfeller gleich zweimal hintereinander mit einem Reifenschaden hinten links die Box ansteuern musste. Beide Male wurden dabei auch Karosserieteile und der Heckflügel beschädigt. Die Reparaturen kosteten insgesamt acht Runden und warfen die amtierenden Le-Mans-Sieger bis auf Platz 50 zurück.
Porsche tritt mit effizienterem Hybrid beim 24h an
38. ADAC Zurich 24hPorsche geht beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring am 25. Juni mit einer weiterentwickelten Version des Porsche 911GT3 R Hybrid an den Start. Entwicklungsschwerpunkt war die Verbesserung der Effizienz durch gezielte Optimierung der Hybrid-Komponenten, deren Gewicht um 20 Prozent gesenkt werden konnte. Der 911 GT3 R Hybrid in der Version 2.0 soll bei reduziertem Verbrauch die gleichen Rundenzeiten erreichen wie sein Vorgänger. Das generelle Hybrid-Layout wurde vom 2010er-Modell übernommen. Eine Portalachse mit zwei Elektromotoren treibt die Vorderräder an und ergänzt den 4,0 Liter großen, abhängig von der „Balance of Performance“-Einstufung etwa 470 PS starken Sechszylinder-Boxermotor, der seine Kraft an die Hinterachse abgibt. Die Leistung der beiden Elektromaschinen stieg jedoch von jeweils 60 auf 75 Kilowatt.
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12h Sebring – Audi startet aus erster Reihe
30 Grad im Schatten und 56 Fahrzeuge auf einer knapp sechs Kilometer langen Rennstrecke – die Bedingungen beim Saisonauftakt des Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) in Sebring (US-Bundesstaat Florida) könnten schwieriger kaum sein. Audi hat sich mit den Startplätzen zwei und vier eine gute Ausgangsposition für den US-Langstrecken-Klassiker erarbeitet. Beim seinem zehnten und letztem Renneinsatz muss der Audi R15 TDI aufgrund des neuen Reglements mit deutlich reduzierter Motorleistung an den Start gehen. Trotzdem gelang es dem Franzosen Romain Dumas bei seinem ersten Qualifying für Audi, die beiden neuen Peugeot 908 zu splitten und für das Audi Sport Team Joest mit dem “alten” R15 TDI einen unerwarteten Platz in der ersten Startreihe zu erkämpfen.
Kenneth Heyer und Robert Renauer mit Black Falcon im ADAC GT Masters
24h Zolder 2010Die erste Fahrerpaarung, des am Nürburgring beheimateten, Teams Black Falcon für das ADAC GT Masters steht fest. Black Falcon Stammfahrer Kenneth Heyer wird sich mit Robert Renauer das Cockpit des Mercedes Benz SLS AMG GT3 teilen. Marc Schramm: „Dass Kenneth für uns fahren wird ist ja bereits bekannt. Wir werden die kommenden Jahre den vielversprechenden Anfang ausweiten und freuen uns auf die Zusammenarbeit. Wir haben den Fahrermarkt lange sondiert und einen sehr schnellen und menschlich ins Gefüge passenden Piloten gesucht. Mit Robert Renauer haben wir die sogenannte Ideallösung gefunden. Nach Jahren im Carrera und Super Cup hat sich Robert entschieden eine neue Richtung einzuschlagen und wir sind von der jetzigen Fahrerpaarung absolut überzeugt.
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4. u. 14 Platz für unser Kartteam beim 3 St. Rennen auf Daytona
Unsere Beiden für die 3 Stunden (80 Kg.) auf Daytona gemeldeten Kartteams Physio Racing by MSB.-Schmitz belegten am vergangenen Samstag den 4. u. 14. Platz
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VLN startet mit Paukenschlag in die neue Saison
Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring startet in diesem Jahr mit einem Paukenschlag in die neue Saison. Eine Woche vor dem Saisonauftakt (2. April) findet im Rahmen der VLN Probe- und Einstellfahrt am 26. März zum ersten Mal ein Publikumsevent statt. Dabei donnern eine Handvoll Rennboliden direkt von der Strecke in den überdachten ring°boulevard, wo ab Mittag die große und erstmals jedermann zugängliche Eröffnungs-Pressekonferenz der VLN stattfindet.