Der Kanadier Bruno Spengler hat das erste Ausrufezeichen der DTM-Saison 2011 gesetzt. Nach der Pole-Position am Samstag fuhr der 27-jährige Mercedes-Benz-Pilot beim Saisonauftakt auf dem Hockenheimring einen souveränen Start-Ziel-Sieg nach Hause. „Ich bin sehr glücklich und freue mich heute, mit meinem Team zu feiern. Der Anfang der Saison ist schon mal sehr gut, aber es folgen noch viele Rennen und man muss mit beiden Füßen auf dem Boden bleiben“, sagte der Sieger.
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Mercedes-Benz, Porsche und BMW auf dem Podium
2. Lauf 36. DMV 4h-RennenChris Mamerow (Castrop-Rauxel) und Armin Hahne (Wimbach) feierten beim 36. DMV 4-Stunden-Rennen den ersten Mercedes-Benz-Sieg in der Saison 2011. Nach 28 Runden wurde das Duo im SLS AMG GT3 mit einem Vorsprung von 33,604 Sekunden auf die Zweitplatzierten Timo Bernhard (Dittweiler), Lucas Luhr und Romain Dumas (beide Schweiz) im Porsche 911 GT3 R von Manthey-Racing abgewinkt. Platz drei ging an die Mannschaft von BMW-Motorsport. Dirk Müller (Schweiz), Dirk Werner (Würzburg) und Dirk Adorf (Michelbach) errangen im BMW M3 GT mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,614 Sekunden den letzten Podiumsrang. Bilder hier Online >>>>>>>
F1: Elektro-Formel-1 in Planung
Ein Formel-1-Ableger mit Elektroautos soll nach dem Willen der EU-Kommission schon bald der Benzin getriebenen Formel 1 Konkurrenz machen. Unterstützt wird diese Idee von FIA-Präsident Jean Todt und EU-Kommissar Antonio Tajani. Man wolle eine Rennserie aufbauen, die auf denselben Rennstrecken wie die Formel 1 an den Start geht. Die Wagen sollen jedoch ausschließlich mit Elektroantrieb ausgerüstet sein. Ziel sei es, auf das Thema Elektromobilität aufmerksam zu machen. “Wir wollen so schnell wie möglich neue Kategorien mit neuen Energien haben”, sagte der Franzose Todt der FT. Die FIA habe bereits eine eigene Kommission unter der Leitung des ehemaligen BMW-Vorstandes Burkhard Göschel gegründet. Losgehen könnte es schon 2013.
LMS in Spa mit Rekordfeld
LMS SpaJetzt wird es ernst: Nach Tausenden von Testkilometern inklusive des Testtages in Le Mans ist der neue Audi R18 TDI bereit für seinen ersten Renneinsatz. Beim 1000-Kilometer-Rennen in Spa-Francorchamps (Belgien) absolviert das Audi Sport Team Joest am Samstag, den 7. Mai die Generalprobe für die 24 Stunden von Le Mans. Das Renndebüt eines neuen Rennwagens ist immer etwas ganz Besonderes und Audi Sport hat gute Erfahrungen damit gemacht. Seit 2000 hat jeder neue Sportprototyp der Marke mit den vier Ringen sein erstes Rennen gewonnen: 2000, 2006 und 2009 war jeweils Sebring in Florida (USA) Schauplatz der Debütsiege der Modelle R8, R10 TDI und R15 TDI. Auch der weiterentwickelte R15 TDI, intern “R15 plus” genannt, gewann im vergangenen Jahr in Le Castellet (Frankreich) auf Anhieb.
ACO verlängert Vertrag mit Eurosport
LMS SilverstoneEine gute Nachricht für Audi und Sportwagen-Fans kommt aus Frankreich: Der Automobile Club de l’Ouest (ACO) und Eurosport gaben bekannt, dass die 24 Stunden von Le Mans bis 2013 weiter live vom paneuropäischen Sportsender übertragen werden. Unterdessen freut sich Mattias Ekström über privates Glück: Der zweifache DTM-Champion ist am Montag Vater geworden. Fortsetzung folgt: Am Dienstag verkündeten der Le-Mans-Veranstalter ACO und TV-Sender Eurosport eine Verlängerung ihres Vertrages um weitere drei Jahre.
Heico kauft Persson Motorsport
Der langjährige DTM-Teamchef Ingmar Persson hat sich aus dem Rennsport teilweise zurückgezogen. Der 63-jährige Schwede verkaufte sein DTM-Team an Dirk Ebeling von der Wiesbadener Heico-Firmengruppe. Ebeling wird den Rennstall zukünftig in Kooperation mit Heico-Teammanager Norbert Brückner führen. “Nachdem Heico Motorsport im ADAC GT Masters an den Start geht, passt Persson Motorsport mit seinem DTM-Engagement natürlich ideal in unser Konzept. Motorsport auf höchster Ebene mit Fahrzeugen von Mercedes Benz zu betreiben ist nicht einfach nur Racing, sondern unsere große Leidenschaft.”
Neuer Golf 24 mit Top Besetzung
Große Namen beim Comeback: Wenn der Volkswagen Golf zum legendären 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife (23.–26. Juni) zurückkehrt, werden neben den bekannten Volkswagen Piloten wie René Rast und Peter Terting auch die ehemaligen Formel-1-Piloten Johnny Herbert und Mark Blundell sowie DTM-Pilot Edoardo Mortara zum Einsatz kommen.Der spektakuläre Golf24 mit 440 PS und Allradantrieb wird bereits am kommenden Wochenende bei der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring seine Rennpremiere in der “Grünen Hölle” feiern.
Stuck Brüder gewinnen GT Masters Lauf
Oschersleben 2011Den Ostermontag wird sich die Familie Stuck zukünftig sicherlich rot im Kalender markieren. In der Motorsport Arena Oschersleben gewannen Johannes (24) und Ferdinand Stuck (19, beide Österreich), die Söhne von Rennsportlegende Hans-Joachim Stuck, im Reiter-Lamborghini Gallardo erstmals gemeinsam ein Autorennen. Das Bruderduo setzte sich in einem turbulenten Rennen gegen den ABT-Audi R8 von Christer Jöns (23, Ingelheim) und Jens Klingmann (21, Leimen) durch. Dritte wurden die Sieger des Laufes vom Ostersonntag, Alexandros Margaritis (26, Griechenland) und Dino Lunardi (32, Frankreich) im LIQUI MOLY Team Engstler-BMW Alpina B6.Die Lamborghini Gallardo aus dem Team von Hans Reiter gaben im Rennen am Montag den Ton an.
DTM-Auftakt in Hockenheim
Alles neu macht der Mai: Das Gedicht von Hermann Adam von Kamp passt perfekt zum Saisonstart der DTM 2011 am 1. Mai auf dem Hockenheimring (ab 13:45 Uhr live im “Ersten”). Denn bei Audi, einziger Automobilhersteller, dem in der DTM bisher ein Titelhattrick gelungen ist, ist einiges ganz anders als im vergangenen Jahr. Die Reifen: Genau wie die Formel 1 hat auch die DTM einen neuen exklusiven Reifenpartner. Die Audi-Piloten kamen mit den Hankook-Reifen bei den Testfahrten gut zurecht. Doch wie sich die Kräfteverhältnisse im direkten Vergleich zur Konkurrenz darstellen und wer mit den neuen Reifen am besten zurechtkommt, wird sich erst in Hockenheim zeigen.
Ein Motorsportfest für die ganze Familie
Am 30. April heißt es für die Fans der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring „Ring frei zur zweiten Runde“. Das 36. DMV 4-Stunden-Rennen der Renngemeinschaft Düren wird ein wahres Motorsportfest für die ganze Familie. Denn neben dem zweiten Lauf der populärsten Breitensportserie Europas wird am Nürburgring das Historische Fahrerlager wiedereröffnet. Während bei der Langstreckenmeisterschaft Sport- und Tourenwagen unterschiedlichster Couleur um den Sieg kämpfen, trifft sich im Alten Fahrerlager eine bunte Schar an Rennsporthelden vergangener Tage: Hubert Hahne, Hans Herrmann, Klaus Ludwig, Jochen Mass, David Piper und Hans-Joachim Stuck. Das Programm rund um das aufgefrischte Boxengeviert präsentiert sich am Samstag und Sonntag mit interessanten Interviews, Autogrammstunden, Demonstrationen historischer Rennfahrzeuge und Modenschauen der 20er und 70er Jahre.