Hier ab 12.04 Bilder vom 8 Stunden Rennen in Le Castellet / Frankreich online >>>>>
Archiv der Kategorie: ELMS
Audi Sieg in Frankreich
LMS Le Castellet 2010
LMS Le Castellet 2010Der Audi R15 TDI des Modelljahres 2010 (interne Typenbezeichnung „R15 plus“) hat in Le Castellet (Frankreich) sein Renndebüt gewonnen und dabei einen ausgesprochen starken Eindruck hinterlassen. Der technisch weiterentwickelte Diesel-Rennsportwagen lief beim Testeinsatz während der gesamten Distanz ohne das geringste technische Problem.
LMS Testtage in Le Castellet
Beim zweitägige Test der Le-Mans-Series stellte sich eines schnell herraus – der Weg führte nur über das Oreca Team. Die französische Mannschaft bereitete sich in Le Castellet auf die neue Saison vor und platzierte sich auf den ersten beiden Plätzen der Zeitenliste. Dabei war der Oreca mit AIM-Benzinermotor stets schneller als der Peugeot 908 HDi.
Luc Alphand auch 2010 mit Corvette
Am Ende der Woche läuft die Meldefrist zur Teilnahme an der Le-Mans-Serie 2010 aus. Einige Tage müssen Teams ihren Startwunsch für die 24 Stunden von Le Mans beim Veranstalter ACO melden.
Kein RS Spyder mehr in Europa
LMS Monza 2008Porsche stellt sein Kundenprogramm für den RS Spyder ein. Porsches Entwicklungsvorstand W.Dürheimer hat bei einer Konferenz bestätigt, dass man das RS-Spyder-Programm zum Jahresende eingestellt. Demnach wird 2010 kein Porsche RS Spyder in der LMS Serie unterwegs sein.
Einzig das amerikanische Cytosport-Team. Das Team verfügt noch über ausreichend Ersatzteile aus dem Bestand eines anderen Teams, um 2010 zumindest in der ALMS antreten zu können. Auch bei den 24 Stunden von Le Mans wird kein RS Spyder starten.
Titelgewinn für Stefan Mücke in der LMS
Der deutsche Stefan Mücke hat beim Saisonfinale der LMS Serie im englischen Silverstone den bisher größten Erfolg in seiner 15-jährigen Rennkarriere gefeiert. Beim 1000-km-Rennen auf dem traditionskurs von Silverstone reichte ihm und seinen beiden Teamkollegen Jan Charouz und Tomas Enge ein guter dritter Platz im Lola-Aston Martin zum Titelgewinn !
Aston Martin dreifach Triumph am Nürburgring
LMS 2009
LMS 2009 Aston Martin war das dominierende Auto auf dem Ring. Dabei feierten sie einen Dreifachtriumph: Stefan Mücke, Tomas Enge und Jan Charouz lagen bei gutem Eifelwetter nach insgesamt 195 Runden auf dem Grand-Prix-Kurs um 1:04.856 Minuten vor ihren Kollegen H.Primat und D.Turner. Rang drei ging an S.Hall, M.Ramos und C. Buncombe.
Sieg für Pescarolo in Portugal
LMS 2009J-C. Boullion und C. Tinseau schenken ihrem Chef Henry Pescarolo auf dem Autodromo Internacional do Algarve in Portimao den ersten Sieg in der Le-Mans-Series seit 2007. Nach fast sechs Stunden Fahrtzeit hatte der Pescarolo dabei einen Vorsprung von noch nicht mal einer Runde
Endlich Peugeot Sieg in Le Mans
Das Duell der Giganten ist entschieden: Beim dritten Auftritt ist es Peugeot gelungen, die jahrelange Siegesserie von Audi zu brechen. Die Franzosen feierten mit ihren 908 FAP HDi bei den 24 Stunden von Le Mans einen Doppelsieg. Erstmals seit Langem war bei der Siegerehrung an der Sarthe wieder die französische Nationalhymne zu hören. Das Trio Alexander Wurz/Marc Gené/David Brabham gewann das berühmteste 24h Rennen der Welt mit einem Vorsprung von einer Runde auf Ihre Teamkollegen im 908 mit der Nummer 8, Sébastien Bourdais/Franck Montagny/Stéphane Sarrazin.
Peugeot 908 gewinnt in belgischen Ardennen
LMS Spa 2008
LMS Spa 2008Die 1.000 Kilometer von Spa brachte einen Favoritensieg: C. Klien, N. Minassian und S. Pagenaud fuhren in den Ardennen von der Pole Position aus einen Start-/Zielerfolg ein. Überhaupt war die LMP1-Konkurrenz der starken Benziner näher an der französischen Werksmannschaft dran, als es Peugeot vielleicht lieb war. Dies lag unter anderem an den vielen Gelbphasen und an der Tatsache, dass der 908 HDi im Hinblick auf Le Mans bereits sehr mit dem kritischen Thema Sprit-Effizienz beschäftigt war.