WEC Spa 2013Audi schloss seine Vorbereitungen auf das wichtigste Langstrecken-Rennen des Jahres mit einem größtenteils verregneten Test in Frankreich ab. Zwei Wochen vor den 24 Stunden von Le Mans stimmte das Audi Sport Team Joest die Langheck-Variante des Audi R18 e-tron quattro beim achtstündigen Testtag auf den Hochgeschwindigkeitskurs ab.
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WEC in Spa am 04.05.13
Audi verfolgt beim zweiten Lauf zur FIALangstrecken- Weltmeisterschaft (WEC) in Spa am 4. Mai ehrgeizige Ziele. Die beim Saisonauftakt siegreiche Version des Audi R18 e-tron quattro soll den Punktevorsprung von Tabellenführer Audi vergrößern. Zugleich wird in Belgien eine neue Langheck-Variante des Hybrid-Sportwagens erprobt. Damit will sich das Audi Sport Team Joest optimal auf die 24 Stunden von Le Mans vorbereiten, den Saisonhöhepunkt der Sportprototypen am 22. und 23. Juni. Vergleich unter Rennbedingungen.
Audi rüstet sich für LeMans
WEC SpaAm 9. Juni 2013 setzt Audi beim Testtag für die 24Stunden von Le Mans vier Audi R18 e-tron quattro ein. Neben den für das Rennen genannten Autos mit den Startnummern 1, 2 und 3 wird ein vierter Hybrid- Sportwagen mit der Startnummer 4 an der Sarthe acht Stunden lang testen. Er soll wertvolle Erkenntnisse für die Zukunft sammeln, denn Audi bereitet sich gemeinsam mit Partner Michelin auf eine neue Reifengeneration vor. Ab der Saison 2014 gilt ein grundlegend neues Reglement für Sportprototypen. Zu den Neuerungen zählt eine deutliche verringerte Reifengröße.
WEC : Audi mit gutem Start in 2013
WEC Spa 2013Eine perfekte Strategie, drei starke Fahrer und ein schnelles und zuverlässiges Rennauto: Young Driver AMR hatte beim Start der Sportwagenweltmeisterschaft (FIA World Endurance Championship) 2013 im britischen Silverstone alle Voraussetzungen für ein starkes Rennen und wandelte das in einen eindrucksvollen Debütsieg um. Christoffer Nygaard, Kristian Poulsen und Allan Simonsen fuhren in England in ihren Aston Martin Racing/Young Driver AMR-Aston Martin Vantage GTE zu einem beeindrucken Klassensieg in der stark besetzten GTE-Am-Klasse.
WEC-Doppelsieg für Audi in Silverstone
Audi begann die Saison 2013 in der FIALangstrecken- Weltmeisterschaft (WEC) weltmeisterlich: Die beiden Audi R18 etron quattro dominierten die 6 Stunden von Silverstone und errangen einen verdienten Doppelsieg. Für Audi war es nach dem Doppelsieg bei den nicht zur Meisterschaft zählenden 12 Stunden von Sebring im März der zweite Sportwagen- Erfolg in diesem Jahr. Erstmals gewann Audi den berühmten Tourist-Trophy-Pokal. Die traditionsreiche, seit 1905 vergebene Trophäe war der Hauptpreis für die WEC-Auftaktveranstaltung 2013. Der Schotte Allan McNish (GB) freute sich bei seinem Heimspiel über diesen wichtigen Motorsport-Pokal.
Team MOMO-Megatron mit Audi in der ELMS
Team MOMO-Megatron-DF1 mit Audi in der ELMS (European Le Mans Series) Am kommenden Wochenende startet die ELMS (European Le Mans Series) im englischen Silverstone. Erstmals am Start ist das amerikanisch-sterreichische Team MOMO-Megatron-DF1. Der Zusammenschluss von MOMO-Megatron (USA) und down FORCE1 (DF1) erfolgte Ende 2012 durch Andreas Leberle, der als Teamchef auch für den Einsatz des Audi R8 LMS ultra in der ELMS verantwortlich zeichnet. Das Team ist seit ber 10 Jahren erfolgreich in der GT Szene unterwegs, gewann Meisterschaften in 5 verschiedenen GT Kategorien.
Letzter Start eines LMP1 in Sebring
Am 16. März 2013 geht eine Epoche zu Ende: Zum letzten Mal starten die hochkarätigsten Sportwagen der Welt beim traditionsreichen 12-Stunden-Rennen in Sebring. Bevor die Le-Mans-Prototypen der LMP1-Klasse ab 2014 bei dieser Veranstaltung nicht mehr zugelassen sind, schließt sich für Audi in Florida ein Kreis. 1999 feierte der erste LMP-Sportwagen der Marke auf dem ehemaligen Flugplatz seine Premiere – nun starten dort wohl zum letzten Mal zwei Prototypen mit den Vier Ringen.
Audi stellt die WEC-Weltmeister 2012
In der Marken-Wertung der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC war Audi bereits seit August uneinholbar. Beim Finale in Schanghai gewannen die Audi-Werksfahrer Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer als Dritte des Rennens auch die Fahrer-Wertung – vorbehaltlich der offiziellen Veröffentlichung der Resultate durch die FIA. Der zweite Titel krönt eine erfolgreiche Debütsaison des ersten Hybrid-Sportwagens von Audi.
WEC : A.McNish holt Pole für Audi
Im Qualifying zum Finale der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC in Schanghai fuhr Allan McNish die zweitschnellste Runde. Die Bestzeit verpasste der Schotte nur um einen Wimpernschlag. Bereits in seiner ersten Runde im Zeittraining gelang Allan McNish im Audi R18 e-tron quattro die persönliche Bestleistung: Er benötigte für die 5,451 Kilometer lange Strecke von Schanghai 1.48,373 Minuten. Einzig Toyota-Pilot Alexander Wurz war später eine Zehntelsekunde schneller. Damit gelang Audi eine deutliche Steigerung zu den Freien Trainings: Am Tag zuvor hat der Abstand zwischen diesen beiden Teams im zweiten Freien Training 1,1 Sekunden betragen, im dritten Freien Training am Vormittag waren es 1,6 Sekunden.
Neuer Termin für das 24h von Lemans
WEC SpaNeuer Termin für den Klassiker: Die 24 Stunden von Le Mans 2013 sind um eine Woche nach hinten verlegt worden. Der 90. Geburtstag des Rennens, das Audi bereits elf Mal gewonnen hat, wird am 22. und 23. Juni begangen. Der Testtag ist auf den 9. Juni festgelegt wurde. Der Automobile Club de l’Ouest entspricht damit dem Wunsch des Automobil-Weltverbandes FIA nach einer Harmonisierung des internationalen Motorsport-Kalenders