Die FIA-GT1 Weltmeisterschafts-Runde in Silverstone muss vom Ergebnis nochmal korregiert werden. Thomas Enge und Darren Turner gewannen zwar im Aston Martin DBR9 das Hauptrennen, jedoch wurde das Duo nach Ende des Rennens wegen einer verschlissenen Bodenplatte komplett von der Wertung ausgeschlossen. Der dahinter zweitplazierte Aston Martin des Hexis Racing-Duos Makowiecki / Accary wurde wegen einer nicht fristgerecht angetretenen Zeitstrafe um 15 Sekunden nach hinten versetzt. Damit ist der erste Erfolg für das Nissan Sumo-Power-Duo Jame Campbell-Walters und Warren Hughes als Sieger der Runde in Silverstone gewertet. Die Nissan-Piloten setzten sich damit vor der zurückgesetzten Hexis-Crew und dem Reiter Engineering-Murcielago von Kechele und dem holländer Jos Menten durch.

Mit eine faustdicken Überraschung startet am Wochenende die FIA GT3 Europameisterschaft auf der umgebauten F1 Rennstrecke im englischen Silverstone! Ellen Lohr, die erfolgreiche Tourenwagenpilotin, die als einzige Frau einen DTM Sieg vorzuweisen hat und seit Jahren erfolgreich die Dakar Rallye bestreitet, wird gemeinsam mit einem der schnellsten Nachwuchspiloten, Philip Geipel bei der FIA GT Europameisterschaft 2010 im neuen Lamborghini Gallardo LP560 GT3 des ARGO Racing Teams an den Start gehen.

Ellen Lohr startet im Lamborghini weiterlesen →

Am kommenden Wochenende startet die diesjährige FIA GT3 Europameisterschaft auf der englischen Traditionsstrecke Silverstone in ihre Saison. Mit dabei Kenneth Heyer auf dem Interwetten.com Audi R8 LMS vom Team Rosberg. Zusammen mit dem letztjährigen DTM Piloten Johannes Seidlitz rechnet will man im 36 Wagen starken Feld vorne dabei sein.

Kenneth Heyer startet in der FIA GT3 EM weiterlesen →

Ford gewinnt Saisonauftakt in der GT 1 WM mit den Piloten Romain Grosjean und Thomas Mutsch
So hatte man sich den Start bestimmt nicht vorgestellt. Im Hauptrennen von Abu Dhabi konnte keiner gegen die Ford Piloten Romain Grosjean und Thomas Mutsch was ausrichten. So fuhr das Duo Runde für Runde richtig tolle Zeiten und lief niemals Gefahr, die Spitzenposition zu verlieren. Während Startfahrer Mutsch die ersten Runden ein gutes Polster herrausfuhr, machte Grosjean den Triumph schließlich perfekt.

FIA-GT1-WM: Drei Deutsche vorn weiterlesen →

FIA GT OscherslebenJarama in Spanien ersetzt den abgesagten FIA GT3 Lauf in Oschersleben. Am 19./ 20.06.10 wird die FIA GT3-EM in Jarama antreten. Der Auftritt auf der Stadtrennstrecke vor den Toren von Madrid ist das erste Rennen der GT3-EM in Spanien. Im Rahmenprgramm wird zum ersten mal mit der Superleague Formula die Formelrennserie der Fußballclubs im Programm zu sehen sein. 

Ausweichrennstrecke gefunden weiterlesen →

Nach der Formel 1 hat sich nun auch die neue GT 1 Weltmeisterschaft dafür entschieden, das neue Punktesystem der FIA zu übernehmen: Die Rennserie verteilt demnach ihre Zähler nach folgendem Punkteschlüssel 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Neues FIA Punktesystem auch bei GT1 WM weiterlesen →

FIA GT Oschersleben FIA GT Oschersleben 2009Eine Absage der FIA GT2 Serie trifft auch die deutsche Rennstrecke Oschersleben. Das FIA GT Wochenende vom 18. bis 20. Juni, an dem die neue FIA GT2 und die FIA GT3 Europameisterschaft stattfinden sollten, wird gestrichen. Dieser Schritt war leider notwendig, da es in der GT2-EM nicht genügend Einschreibungen vorlagen und diese daher bis auf weiteres ausgesetzt wird.

FIA GT 2 Serie abgesagt ! weiterlesen →

Im Rahmen einer Medien-Präsentation am Teamstandort in Inwil (CH) stellt das Schweizer Rennteam von O. Welti und E. Kolb am 27. Januar 2010 seine zwei NISSAN GT-R Fahrzeuge und den ersten Fahrer der Öffentlichkeit vor. Das Sportwagenass Karl Wendlinger aus Österreich wird der erste genannte Pilot in einem der NISSAN GT-R sein. Die Verhandlungen mit dem zweiten Fahrer neben Karl Wendlinger stehen kurz vor dem Abschluss.
Der zweite NISSAN GT-R ist mit dem Schweden Max Nilsson besetzt, der Deutschen Motorsportfans aus dem deutschen Formel-3-Cup bekannt ist. Max Nilsson hat im letzten Jahr bei einem Gaststart in der FIA-GT-Serie in Budapest schon gezeigt, dass er auf das richtige Team setzt und auch in dieser Serie sehr gute Ergebnisse einfahren wir

Die FIA hat die Nennliste für die Debütsaison der GT1-Weltmeisterschaft abgesegnet. Insgesamt starten 24 Fahrzeuge von sechs verschiedenen Marken Anfang April in Abu Dhabi in die neue Saison. 2010 stehen zehn Rennwochenenden auf dem Programm. Als Highlight wird das 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps am 1. August im Plan sein, einen Monat später gastiert man am Nürburgring.

Neben Auftritten in Durban (Südafrika) und Interlagos (Brasilien) freuen sich viele Fans bereits jetzt auf das große Saisonfinale Anfang Dezember auf der traumhaft schönen Strecke von San Luis (Argentinien). Je zwei Teams bringen jeweils zwei der folgenden Fahrzeuge an den Start: Aston Martin DBR9, Corvette Z06, Ford GT, Lamborghini Murcielago R-SV, Maserati MC12 und Nissan GT-R.

Der erste Schritt ist gemacht: Im kommenden Jahr stößt die neue GT1-Weltmeisterschaft zu den bereits bestehenden WM-Championaten unter dem Banner der FIA hinzu und macht aus dem Trio ein Quartett. Gleich im ersten Jahr ihres Bestehens besucht die neue Rennserie einige der berühmtesten Rennstrecken, die der Motorsport zu bieten hat, aber auch viele moderne Kurse und Rennpisten. Zum Saisonauftakt im April trifft sich das GT1-Starterfeld auf dem neuen Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, um anschließend via Silverstone, Brünn, Le Castellet und Spa-Francorchamps. Auch die Deutschen Fans dürfen sich freuen, denn die WM Gastiert im kommenden Jahr auch auf dem Nürburgring. 

FIA GT 1 WM 2010 weiterlesen →

FIA GT Zolder 2009 FIA GT Zolder 2009Michael Bartels hat am Sonntagnachmittag beim Saisonfinale der FIA-GT-Meisterschaft im belgischen Zolder ein Kapitel Rennsportgeschichte geschrieben. Als erstem Fahrer in der 13-jährigen Geschichte der Serie gelang es dem früheren Formel-1-Piloten und seinem italienischen Teamkollegen Andrea Bertolini, zum dritten Mal den Titel zu gewinnen. Zuvor hatte das Maserati-Duo 2006 und 2008 triumphiert.
 Die Sieger hießen Alessandro Pier Guidi und Matteo Bobbi, die das Zwei-Stundenrennen von der Pole-Position aus kontrollieren. Das Vitaphone-Duo wurde nach der Qualifikation dorthin befördert, weil der eigentliche Polesetter Anthony Kumpen und Alex Müller im dritten Vitaphone-Maserati wegen Missachtung Gelber Flaggen strafversetzt wurden.

Erneuter Erfolg für M.Bartels und Masterati weiterlesen →