Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist der Klassiker unter den Langstreckenrennen. Doch es zählt zweifelsohne auch zu den schwierigsten Aufgaben für Mensch und Material. Trotzdem ist die Vorfreude auf das Rennen an der Sarthe bei Jörg Müller groß. “Den Reiz eines solchen Rennens bekommt man morgens um 3 Uhr mit und man wieder ins Auto gerufen wird”, sagt Müller. “Mich begeistert immer wieder diese Überwindung. Man steigt mitten in der Nacht ins Auto – und plötzlich läuft wieder alles.” J.Müller bei den 24h von Le Mans weiterlesen →

Mit einem Publikumsevent der Extraklasse präsentierte sich die DTM am Samstag, den 28. Mai in der Innenstadt von Graz. Eine Woche vor dem dritten Lauf der Saison auf dem Red Bull Ring in Spielberg zeigte sich die populärste internationale Tourenwagenserie in der Landeshauptstadt der Steiermark rund 22.000 österreichischen Fans von seiner besten Seite.Den ITR-Vorständen Hans Werner Aufrecht und Dr. Thomas Betzler, den Audi-Fahrern Martin Tomczyk, Miguel Molina und Rahel Frey sowie den Mercedes-Benz-Fahrern Ralf Schumacher und Susie Stoddart wurde dabei die Ehre zuteil, sich in das Goldene Buch der Stadt Graz einzutragen.  Graz heißt die DTM herzlich willkommen weiterlesen →

Großes Motorsport-Wochenende für Audi: Wenige Stunden nach einem Vierfacherfolg des Audi R8 LMS beim ADAC GT Masters auf dem Sachsenring holte Le-Mans-Sieger Mike Rockenfeller in Zandvoort (Niederlande) für Audi den ersten Saisonsieg in der DTM 2011. Für Audi war es der fünfte Erfolg in Zandvoort seit dem werksseitigen DTM-Comeback im Jahr 2004, für Mike Rockenfeller der erste Triumph in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie. Der Le-Mans-Sieger von 2010 legte den Grundstein mit einem perfekten Start, mit dem er sich zwischen Bruno Spengler und Jamie Green schob. Mit einem frühen ersten Boxenstopp gelang es “Rocky”, auch Spengler zu überholen.

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DTM folgt dem Vorbild Formel 1; Tankvolumen wächst um 30 Liter. Der Tankvorgang während des Rennens gehört ab der neuen DTM-Saison 2012 der Vergangenheit an. Wie auch in der Formel 1 sollen in den neuen DTM-Fahrzeugen größere Tanks die Stopps während der Rennen verkürzen und nur noch Reifenwechsel zulassen. Statt 90 Liter Tanks, werden in der neuen Generation der DTM-Boliden 120 Liter Tanks verbaut. Die beiden Pflichtstopps für den Reifenwechsel bleiben bestehen.

Der Kanadier Bruno Spengler hat das erste Ausrufezeichen der DTM-Saison 2011 gesetzt. Nach der Pole-Position am Samstag fuhr der 27-jährige Mercedes-Benz-Pilot beim Saisonauftakt auf dem Hockenheimring einen souveränen Start-Ziel-Sieg nach Hause. „Ich bin sehr glücklich und freue mich heute, mit meinem Team zu feiern. Der Anfang der Saison ist schon mal sehr gut, aber es folgen noch viele Rennen und man muss mit beiden Füßen auf dem Boden bleiben“, sagte der Sieger.

DTM : Spengler siegt in Hockenheim weiterlesen →

Alles neu macht der Mai: Das Gedicht von Hermann Adam von Kamp passt perfekt zum Saisonstart der DTM 2011 am 1. Mai auf dem Hockenheimring (ab 13:45 Uhr live im “Ersten”). Denn bei Audi, einziger Automobilhersteller, dem in der DTM bisher ein Titelhattrick gelungen ist, ist einiges ganz anders als im vergangenen Jahr. Die Reifen: Genau wie die Formel 1 hat auch die DTM einen neuen exklusiven Reifenpartner. Die Audi-Piloten kamen mit den Hankook-Reifen bei den Testfahrten gut zurecht. Doch wie sich die Kräfteverhältnisse im direkten Vergleich zur Konkurrenz darstellen und wer mit den neuen Reifen am besten zurechtkommt, wird sich erst in Hockenheim zeigen.

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Techno Classica 2010 Techno Classica 2010Von der Nähmaschine bis zur automobilen Zukunft“ – unter diesem Motto präsentiert sich Opel auf der 23. Techno Classica in Essen (30.3. – 3.4.2011). Der Autohersteller gibt dabei eine Vorschau auf das 150jährige Firmenjubiläum, das im Jahr 2012 gefeiert wird. Besucher des Opel-Standes begeben sich auf eine Zeitreise, beginnend mit der Nähmaschine, mit der Adam Opel im Jahr 1862 sein Unternehmen begründete.

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38. ADAC Zurich 24hPorsche geht beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring am 25. Juni mit einer weiterentwickelten Version des Porsche 911GT3 R Hybrid an den Start. Entwicklungsschwerpunkt war die Verbesserung der Effizienz durch gezielte Optimierung der Hybrid-Komponenten, deren Gewicht um 20 Prozent gesenkt werden konnte. Der 911 GT3 R Hybrid in der Version 2.0 soll bei reduziertem Verbrauch die gleichen Rundenzeiten erreichen wie sein Vorgänger. Das generelle Hybrid-Layout wurde vom 2010er-Modell übernommen. Eine Portalachse mit zwei Elektromotoren treibt die Vorderräder an und ergänzt den 4,0 Liter großen, abhängig von der „Balance of Performance“-Einstufung etwa 470 PS starken Sechszylinder-Boxermotor, der seine Kraft an die Hinterachse abgibt. Die Leistung der beiden Elektromaschinen stieg jedoch von jeweils 60 auf 75 Kilowatt.

Porsche tritt mit effizienterem Hybrid beim 24h an weiterlesen →

Mit einem neu formierten Fahrerkader und drei Neuzugängen wird Audi in die DTM-Saison 2011 starten – mit dem Ziel, den Titel in der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie zurück nach Ingolstadt und Neckarsulm zu holen. Neu in der Audi-DTM-Mannschaft sind die Schweizerin Rahel Frey (25), der Portugiese Filipe Albuquerque (25) und der Italiener Edoardo Mortara (24). “Alle drei haben bei einer Nachwuchssichtung im Dezember einen hervorragenden Eindruck hinterlassen”, erklärt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. “Ich bin überzeugt, dass sie eine echte Verstärkung für unseren Fahrerkader sein werden und wir für die Saison 2011 sehr gut aufgestellt sind.”

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Im ersten Regenrennen der DTM seit zwei Jahren fuhr Audi-Pilot Timo Scheider das “Rennen seines Lebens”: Auf dem Adria International Raceway triumphierte der zweifache DTM-Champion aus dem Audi Sport Team Abt Sportsline von Startplatz 15 – das war in der DTM zuletzt 2007 in Mugello dem ehemaligen Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen gelungen. Doch nicht nur über den souveränen ersten Saisonsieg des zweifachen DTM-Champions durfte sich Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich in Adria freuen: Alexandre Prémat (Audi Sport Team Phoenix) überstand einen spektakulären Überschlag in Folge einer Berührung auf der Start-Ziel-Geraden nach ersten Untersuchungen im Krankenhaus offenbar unverletzt.

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